Die Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg ist eine der wichtigsten Adern im bayerischen Schienennetz und Teil der europäischen Achse Rhein-Donau. Um diese Strecke fit für die Zukunft zu machen, bündelt die Deutsche Bahn hunderte Baumaßnahmen zu einer massiven Generalsanierung. Für uns in Ochenbruck bedeutet das: Ein halbes Jahr lang wird unser Bahnhof zum Zentrum umfangreicher Modernisierungsarbeiten.
Der Zeitplan: Totalsperrung im ersten Halbjahr 2026
Damit die Arbeiten so effizient wie möglich durchgeführt werden können, wird die gesamte Strecke vom 6. Februar bis einschließlich 10. Juli 2026 vollständig für den Zugverkehr gesperrt. In diesem Zeitraum fahren keine S-Bahnen oder Regionalzüge.
Was passiert direkt am Bahnhof Ochenbruck?
Unser Bahnhof profitiert massiv von dieser Sanierung. Die Bahn investiert hier gezielt in die Barrierefreiheit und die Infrastruktur:
- Erneuerung der Personenunterführung: Die bestehende Unterführung wird umfangreich saniert und die Deckenhöhe durch Absenken des Niveaus vom Boden erhöht. Außerdem wird es eine neue Wandgestaltung geben, sowie ein neues Beleuchtungskonzept.
- Erneuerung des Aufzugs: Für einen zuverlässigen, barrierefreien Zugang zu den Bahnsteigen 2 & 3 wird die Aufzugsanlage komplett erneuert.
- Weichenarbeiten: Im Bereich des Bahnhofs werden zahlreiche Weichen erneuert und neue Weichenverbindungen eingebaut, um den Zugverkehr künftig flexibler und pünktlicher zu gestalten.
- Barrierefreie Rampe zu Gleis 1: Die alte Rampe zu Gleis 1 wird umgebaut und die Steigung angepasst, sodass ein barrierefreier Zugang ermöglicht wird.
- Fahrkartenautomaten: Der Bereich für die Fahrkartenautomaten wird neugestaltet und die Automaten so positioniert das die Sonne nicht mehr blendet.
Wichtige Arbeiten auf der Strecke Nürnberg–Neumarkt
Auch im direkten Umfeld von Ochenbruck wird unter Hochdruck gearbeitet:
- Burgthann: Hier findet ein spektakulärer Brückenneubau statt. Die alte Eisenbahnbrücke wird zurückgebaut und durch einen neuen Einschub ersetzt.
- Gleise & Technik: Auf der gesamten Strecke werden über 80 Kilometer Gleise und 90 Kilometer Oberleitungen erneuert. Zudem wird die Leit- und Sicherungstechnik umfassend digitalisiert.
- Besonderer Einsatz: Rechnen Sie damit, auch Hubschrauber zu sehen – diese werden teilweise eingesetzt, um neue Signale und Oberleitungsmasten schnell und präzise zu errichten.
Ersatzverkehr: So bleiben Sie mobil
Trotz der Sperrung wird ein umfangreiches Ersatzkonzept sichergestellt:
- S-Bahn & Regionalverkehr: Die ausfallenden Züge werden durch Busse ersetzt.
- Verstärkter RE40: Der RE40 fährt in dieser Zeit verstärkt zwischen Nürnberg und Regensburg über Neukirchen.
- Fahrpläne: Alle Verbindungen sind in Echtzeit über www.bahn.de oder die App „DB Navigator“ abrufbar. Achten Sie auch auf die Abfahrtspläne direkt an den Ersatzhaltestellen.
Baulärm und Einschränkungen
Da die Arbeiten überwiegend tagsüber stattfinden und schwere Maschinen sowie Hubschrauber zum Einsatz kommen, lassen sich Baulärm und Unannehmlichkeiten leider nicht vermeiden. Die Bahn bittet hierfür um Verständnis und bemüht sich, die Belastungen so gering wie möglich zu halten.
Kontakt & Informationen
Bei Fragen zur Baustelle oder zum Ersatzverkehr stehen folgende Kanäle zur Verfügung:
- Internet: bahn.de/generalsanierung-nuernberg-regensburg
- E-Mail: generalsanierung-bayern@deutschebahn.com
- Hotline: 0800 588 1 588 (kostenfrei, Mo–Fr 8–18 Uhr)
- WhatsApp: Es gibt einen eigenen Infokanal für die Generalsanierung (QR-Codes hängen am Bahnhof aus).
Wir werden Sie hier auf bahnhof-ochenbruck.info regelmäßig über den Fortschritt der Arbeiten informieren!
Euer Markus Rauh