Trotz der Wetterkapriolen wurde heute das Stahlbetonfertigteil der neuen Körlesbachbrücke erfolgreich ins Bachbett des Körlesbachs eingesetzt. Das gesamte Fertigteil wiegt ca. 40 to. Nachdem der Stahlbetondeckel seitlich gelagert wurde, erfolgte der Einbau des Unterteils per Autokran. Der Boden des Stahlbetonfertigteils wird jetzt mit Substrat und Flussbausteinen ausgekleidet, so dass das Bachbett wieder in seinen ursprünglichen Zustand versetzt wird. Damit soll die Durchgängigkeit für alle Lebeweisen erreicht werden. Der Deckel wird anschließend gesondert aufgesetzt und mit dem Unterteil verschraubt.