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Sitzung des Bau- und Umweltausschusses vom 24.04.2026: Tempo 30 in der Innenstadt vorerst abgelehnt
Stadt Parsberg - Öffentlichkeitsarbeit
23.04.2026, 12:31
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Soll in der Parsberger Innenstadt künftig Tempo 30 gelten? Mit dieser Frage hat sich der Bau- und Umweltausschuss intensiv beschäftigt – und nach kontroverser Diskussion gegen einen entsprechenden Antrag der SPD-Fraktion entschieden.

 

Bereits im Oktober 2025 hatte die SPD beantragt, für die Dr.-Boecale-Straße und die Marktstraße eine Tempo-30-Zone einzurichten. Der Antrag wurde zunächst zur Prüfung an eine Verkehrsschau verwiesen, die am 1. April 2026 stattfand. Deren Ergebnis floss maßgeblich in die Entscheidung ein.

 

 

Stellungnahme der Verkehrsschau


Im Rahmen der Verkehrsschau wurde der Antrag eingehend geprüft. Die aktuell zulässige Höchstgeschwindigkeit im betroffenen Bereich liegt bei 50 km/h. Messungen zeigten jedoch, dass die tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeiten bereits nahe am Niveau einer Tempo-30-Zone liegen: So wurden auf Höhe einer Pizzeria durchschnittlich 36,5 km/h und im Bereich eines Fruchthauses 35,4 km/h gemessen. Eine besondere Gefährdungslage oder deutliche Überschreitungen konnten daraus nicht abgeleitet werden.

 

Zudem hätte die Einführung einer Tempo-30-Zone weitreichende verkehrsrechtliche Folgen. Insbesondere würde an allen Einmündungen die Regel „rechts vor links“ gelten, was eine grundlegende Änderung der bestehenden Vorfahrtsregelungen in der Innenstadt bedeuten würde. Entsprechende Anpassungen im Straßenraum sowie zusätzliche Beschilderung wären erforderlich.

 

Vor diesem Hintergrund empfahl die Verkehrsschau, den Antrag abzulehnen.

 

 

Unterschiedliche Positionen im Ausschuss


In der Sitzung prallten unterschiedliche Sichtweisen aufeinander: Während die SPD vor allem Sicherheitsaspekte und eine gleichberechtigte Nutzung durch alle Verkehrsteilnehmer betonte und sich dabei auch auf ein Verkehrsgutachten aus dem Jahr 2021 stützte, verwiesen andere Ausschussmitglieder auf die Notwendigkeit eines leistungsfähigen Verkehrsflusses.

Einige Stadträte sprachen sich dafür aus, die Entwicklung nach Abschluss der laufenden Baumaßnahmen weiter zu beobachten und bei Bedarf später nachzusteuern.

 

Damit bleibt es vorerst bei der bestehenden Regelung.


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