Förderverein Mainschleifenbahn e.V.

Am 1. Mai 2025 haben wir unsere Fahrsaison wieder aufgenommen. Wie in der Vergangenheit fahren wir wieder jeden Sonn- und Feiertag vom 1. Mai bis zum 18. Oktober. Für das Volkacher Weinfest Mitte August gilt ein besonderer Fahrplan, ebenso finden... weiterlesen

Nach einem arbeitsreichen Winterhalbjahr konnte plangemäß die Hauptuntersuchung (eigentlich korrekt: Wiederkehrende Untersuchung) unseres Schienenbusses abgeschlossen werden. Nach umfangreichen Arbeiten, die sich aus gesetzlichen Vorgaben, technischem Regelwerk, DIN-und EU-Normen ergeben oder von uns im Laufe des Betriebs identifiziert wurden, fand am... weiterlesen

Damit unsere Züge sicher und zuverlässig fahren, ist regelmäßige Weiterbildung unerlässlich. Beim letzten Dienstunterricht haben unsere Ehrenamtlichen ihr Wissen rund um den Zugleitbetrieb vertieft, sich mit Neuerungen vertraut gemacht und ihre Kenntnisse überprüfen lassen. Unsere neuen Zugleiter hatten das Vergnügen... weiterlesen

Eisenbahnfahrzeuge müssen regelmäßig überprüft werden. Im Gegensatz zu Straßenfahrzeugen bedeutet jedoch eine Hauptuntersuchung, die spätestens alle 8 Jahre fällig wird, einen immensen Aufwand. U.A. müssen Achsen, Puffer, Zughaken, Druckbehälter geprüft werden, teilweise ist hier sogar ein Ausbau vorgeschrieben. Mechanische Teile... weiterlesen

In den letzten Tagen wurden auf dem Streckenabschnitt zwischen Escherndorf-Vogelsburg und Astheim Mulcharbeiten mit unserem Zweiwegebagger durchgeführt. Ziel dieser Maßnahmen ist es, das Lichtraumprofil freizuhalten, damit unsere Züge auch in der kommenden Fahrsaison sicher verkehren können. Dabei wird besonders auf den Naturschutz geachtet: Die Arbeiten erfolgen außerhalb... weiterlesen

Auch unsere Streckenarbeiter waren noch unmittelbar vor Saisonbeginn fleissig. Neben den üblichen Routinearbeiten wie Rückschnitt von Bäumen und Sträuchern, Gleis- und Bahnübergangspflege erfolgten auch umfangreiche Arbeiten im Bereich des Haltepunktes Astheim. Hierbei wurde das Planum auf der Rückseite des Bahnstegs... weiterlesen

Die Hauptuntersuchung (eigentlich korrekt: wiederkehrende Untersuchung) unseres Schienenbusses neigt sich dem Ende zu. Zur Erinnerung: Schienenfahrzeuge müssen gemäß Vorgaben der Eisenbahnbau- und Betriebsordnung und -seit einigen Jahren neu- auch wegen europäischer Vorgaben regelmäßig nicht nur gewartet sondern auch tiefgehend nach... weiterlesen

Nachdem mittlerweile die Außensanierung abgeschlossen und die komplette Elektrik instand gesetzt wurde, zeigt sich unser „gelber Brummer“ mittlerweile durchaus ansehnlich. Bis zum ersten Einsatz stehen jedoch noch eine Vielzahl von Arbeiten an. Wie auch beim Schienenbus wurde im Rahmen der... weiterlesen

Wenn es draußen ungemütlich wird, rückt unsere Mannschaft zur Pflege der Infrastruktur aus. Neben dem regelmäßigen Rückschnitt von Sträuchern und Bäumen, so dass diese nicht in den Gleisbereich ragen, wird in diesem Winter auch verstärkt unser Augenmerk auf die Entwässerungsgräben... weiterlesen

Vor einigen Wochen hatten wir noch vom Fortgang der Sanierung unseres Turmtriebwagens und den Planungen zu den weiteren Arbeiten berichtet. Doch kein Plan ist so gut, als dass er nicht verbessert werden kann. Unsere befreundeten Kollegen der DGEG e.V., Eisenbahnmuseum... weiterlesen